一、部分交通项目存在投资效率比较低的问题

由于功能区调整、规划等因素影响，造成了部分交通项目经济社会效益相对不高，淄博客运中心等少数项目没有得到充分综合利用，在一定程度上造成了投资浪费。

（一）整改目标

按照大交通理念的要求，对已建成的交通建设项目进行认真审查，对存在问题的项目全力抓好整改，进一步提升综合利用效率；不断优化交通建设规划布局，进一步加大可行性再评估和论证，最大限度地提升交通投资效率和效益；进一步促进火车、长途汽车、市内公交、出租车等各类运营方式融合发展，努力提升客运交通运转效率，方便群众出行。

（二）整改措施

1.搞好已建成交通项目的分类审查工作，认真总结交通项目建设的经验与教训，集中抓好一些突出问题的整改工作。一是摸清淄博客运中心的现状及存在的主要问题，制定切实可行的整改方案，协调有关部门，建立高效的工作机制，妥善解决淄博客运中心综合使用率不高的问题。二是通过新建青科大南路、杏园东路（大学城）等道路，打通大学城学院东路至广州路，进一步畅通联通路、华光路、人民路连接线，提升原有道路的综合利用效率。三是采取有效措施，有效解决公路驿站、卡车司机之家等部分设施不完善、利用率不高的问题。

2.按照大交通观念的要求，针对G341黄海线改建、桓台港荆家作业区一期工程等即将开工交通项目和规划交通项目开展再评估论证工作，进一步修改完善可行性研究和风险评估方案，真正将投资效率和效益作为交通项目建设的重要指标，努力化解部分区域交通不畅通等问题，为全市高质量发展提供强有力的交通支撑。

（三）完成时限

1.5月底前完成已建项目分类审查，针对突出问题，制定整改方案。

2.11月底前完成规划项目评估论证，推动已建项目问题整改取得阶段性成效。

（四）责任分工

市政府分管领导：沙向东

部门主要负责人：郑良宪

分管负责人：车法、齐国华、张显浩

责任科室：综合规划科、运输管理科、公路管理科、市交通建设发展中心、市交通运输管理服务中心、市交通运输综合行政执法支队

二、旅游公路建设还不适应文旅发展新形势的问题

目前，虽然全市3A级以上旅游景点均已实现三级公路通达，“快进慢游”体系已基本成型，但随着“淄博烧烤”火爆出圈，聊斋城、潭溪山、红叶柿岩等各大景区客流量明显增加，旅游公路体系建设暴露出了一些问题和不足，部分通景公路技术等级相对偏低、线形指标不够优化、路况质量参差不齐，影响游客舒适化便捷化出行体验。

（一）整改目标

结合《淄博市全域旅游交通规划纲要》，探索交旅融合建设新模式，全力改善提升我市“快进慢游”体系，今年实施农村公路新改建、旅游公路建设及设施提升300公里，重点打造东陈路、石门片区、马莲台片区等旅游公路示范工程。

（二）整改措施

1.制定工作方案。对全年任务目标进行细化和分解，明确具体工作要求和完成时限，指导相关区县开工建设博山石门片区齐长城风景廊道、临淄齐王路旅游公路新改建及旅游设施服务提升项目建设，确保6月底前全面开工。

2.创新工作机制。推进“早开工、快推进、早完工”两早一快工作模式，积极克服各种困难，确保旅游公路年度各项建设任务按期实施，如期完成。

3.加强资金保障。积极争取省级旅游公路建设奖补资金，缓解区县旅游公路建设资金压力。鼓励各区县采用路侧资源开发、申请政府专项债等方式，多渠道筹措建设资金。

4.强化督导检查。建立“旬调度、月督查”及月度通报制度，及时组织人员对建设任务完成情况进行现场核查核实，督促区县对发现问题进行整改，确保任务保质保量完成。

（三）完成时限

1.6月底前，农村公路新改建、旅游公路建设及设施提升项目开工率达到60%。

2.9月底前，完成年度任务的70%。

3.11月底前，全面完成年度任务目标。

（四）责任分工

市政府分管领导：沙向东

部门主要负责人：郑良宪

分管负责人：张显浩

责任科室：公路管理科、市交通建设发展中心

三、公共交通精准化、差异化、快速化不高的问题

近年来，虽然我市城乡公共交通有了充足的发展，但在精准化、差异化、快速化等方面还存在着许多不足，还不能满足人民群众对公共交通出行的多样化、个性化、品质化的需求。

（一）整改目标

瞄准群众多元化、个性化出行需求靶向发力，大力开展助医、助学、助企、旅游定制公交服务模式，助力解决人民群众出行难的“最后一公里”问题。同时，结合绿色交通出行新形势新要求，加快微循环公交布局，拓展公共交通服务深度。

（二）整改措施

1.瞄准群众多元化、个性化出行需求靶向发力，大力开展助医、助学、助企、旅游定制公交服务模式，年内新开通定制公交线路20条，解决群众出行“最后一公里”问题。

2.积极推进公交车辆更新升级，积极推进车辆更新，购置小型公交车满足市民响应式公交出行需求。

（三）完成时限

1.6月底前，开通10条定制线路，调研学习先进城市响应式公交运行模式。

2.10月底前，继续开通10条定制线路，向财政部门申请资金，购置车辆。

3.11月底前，开通1条响应式公交线路。

（四）责任分工

市政府分管领导：沙向东

部门主要负责人：郑良宪

分管负责人：车法

责任科室：城市交通科、市交通运输管理服务中心