淄博市综合立体交通网建设进入加速成型期

12月12日，淄博市政府新闻办公室组织召开新闻发布会，邀请市交通运输局党组书记、局长郑良宪同志介绍我市综合立体交通网规划建设情况。

“十四五”以来，我市综合立体交通网建设进入加速成型期，小清河复航工程建成通航，高青港区花沟作业区建成运营；沾化至临淄、济南至高青、济南至潍坊高速建成通车，临淄至临沂高速、高青至商河高速加快推进；淄博站新站房投入运营，张博铁路改造工程开工建设；普通国省道及“四好农村路”品质提升持续推进；民用运输机场、通用机场加快布局。特别是临淄至临沂高速淄博段将于近期建成通车，全市高速公路总里程将超过430公里，与“十三五”末相比实现翻一番,提前实现了市域各板块15分钟上高速、相邻区县30分钟直达、五区一县（桓台县）60分钟覆盖及高青县沂源县60分钟直达主城区的“市域15—30—60出行圈”目标。我市和沂源县获评“四好农村路”省级示范市、示范县，桓台县、临淄区获评“四好农村路”全国示范县荣誉称号。

今后，我市将结合省政府印发的《山东省综合立体交通网规划纲要》，积极争取上级计划资金，大力拓宽市场化融资渠道，科学运用技术化手段，多元协同推进公铁水航项目储备和实施，加快推进现代化高质量综合立体交通网建设。一是打造便捷高效的轨道网。积极争取规划建设滨州（东营）至淄博至莱芜铁路、聊城至泰安至莱芜至京沪高铁二通道铁路（鲁中高铁中段）。提升重点区域、重点线路货运能力,规划建设物流园区、大型工业企业的铁路专用线。适时推进淄博至章丘、南环线等市域铁路规划研究。二是完善四通八达的公路网。加快推进临淄至临沂、高青至商河高速建设，争取尽快实施庆云至章丘、寒亭至章丘（桓台联络线）、潍坊至邹城及滨台高速北段扩容改造工程；协同推进莱芜至安丘、无棣至邹平、河口至临淄高速规划研究，进一步优化“两纵六横”高速公路网布局。有序实施国省道品质提升工程,加快推进经十路东延工程建设,开工建设G341黄海线改建工程。规划建设高快一体化项目，推进国道309、国道G205城区连接段快速化改造；加快推进G308文石线等项目前期工作，进一步优化路网等级结构。因地制宜推进“四好农村路”建设，加快谋划西外环货运通道，打造“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板。同时，规划2150公里的“四网两廊”风景道，近期重点建设博山石门片区、临淄马莲台片区、淄川太河片区旅游公路网。三是开辟通江达海的水运网。充分利用小清河黄金水道，加快疏港公路、疏港铁路等集疏运体系建设。拓宽延展航运物流通道和产业链，建成衔接一体、便捷高效、成本最优、安全绿色的公铁河海多式联运体系。四是优化便捷高效的公交网。持续优化常规公交线网，拓展定制公交线路，策划实施中运量快速公交系统。持续做好巡游出租和网约车融合发展，加强网约车合规监管，提升出租车服务效能。

会上，市交通运输局党组成员、副局长车法同志还就推动内河航运发展的支持政策、桓台港区建设进度及济青高速以北路段扩容改造工程实施情况等回答记者提问。