1、扎实推进源头治理。一是加快产业结构优化调整和转型升级。要进一步巩固“散乱污”企业整治成果，对应当关停取缔的坚决杜绝异地转移和死灰复燃，对存续企业通过改造提升、重组调整等路径，不断提升技术装备水平、节能降耗水平和污染治理水平，实现向新技术、新工艺、新业态转型升级。要着力优化空间布局，加速转型升级，抓实一批“四强”产业链重点项目建设，超前布局人工智能、物联网、智慧城市“三大支线业务”，推进“四强”产业向布局集中、产品高端、产业绿色方向发展。二是加快煤炭治理。要在坚决完成煤炭压减指标的基础上，因地制宜推进全市冬季清洁取暖，强化资金保障和投入力度，按照“宜电则电、宜气则气”的原则，加快农村电网、天然气输配网络和储气调峰项目等基础设施建设，切实保障气源和电力供应。 2、推动解决重点难点问题。一是强化挥发性有机物和一氧化炭治理力度。要精准管控，细化“一厂一策”，通过采取更新先进生产设备、生产工艺、合理调整工况参数等措施，从源头减少CO排放，采用RTO、RCO等高效处理设施，积极开展末端治理，实现CO低浓度排放。要科学确定重污染期间管控措施和污染源减排清单，杜绝“一刀切”，不断提高重污染天气应急工作的规范化和精细化水平。二是深入推进扬尘污染防治。持续保持扬尘治理高压态势，督促各类施工工地严格落实“八个百分之百”污染防控措施，严格防控拆房和道路工程扬尘污染。制定相关规范性文件，将“防治扬尘污染费用列入工程造价”的规定落到实处，推动施工企业建立扬尘控制责任制度。进一步加强渣土车运输管理，明确渣土运输车辆地方标准和装运施工规范，为执法监管提供依据。三是加大交通运输污染治理。全面加强柴油货车污染治理，对不适合提标改造的柴油货车尽快淘汰更新，坚决遏制重型柴油货车不按规定加装、更换污染控制装置的行为。切实加强油品质量监管，严厉打击生产、销售和使用非标车用燃料行为。逐步完善智能化机动车遥感监测体系，建立“天地车人”一体化的机动车排放监控系统，强化环保、公安、交通运输等多部门联合执法监管机制，严格管控、严厉查处机动车环境违法行为。 3、进一步加强执法监管。要切实加大执法力度，实行源头严防、过程严管、后果严惩，严厉打击各类大气环境违法行为。一要强化监管执法责任，有序整合不同领域、不同部门、不同层次的监管力量，着力解决多头管理、权责不清、协调不畅、管理粗放的问题，从体制机制上落实监管和治理责任。二要提高大气环境执法的威慑力，完善行政执法和刑事司法衔接机制，充分发挥监察机关和司法机关职能作用，传导责任压力，强化责任追究，形成强大合力。三要不断总结大气污染防治工作的成果，做到集中整治与常态化监管相结合、执法与普法相结合、整治与服务相结合、重点监管与全面监管相结合，健全长效机制。