淄博真的要建城轨、机场了?

■我市轨交或为中低速磁悬浮,重点解决城市组团间交通■淄博机场已纳入《全国民用机场布局规划》

日期：[2016年06月22日]  版次：[03]  稿源：[ 淄博晚报 ]  作者：[ ]

　　晚报讯　(记者孔晓文)近日记者从国家财政部网站看到,6月18日网站公布了市发改委淄博市轨道交通线网规划修编单一来源采购中标公告和编制《淄博市民用机场规划研究报告》单一来源采购中标公告,两份公告中提到了淄博轨交和机场的建设情况。其中在轨道交通线网规划修编中标公告项目概况中提到,2016年1月28日,市委、市政府召开专题会议,专题研究城市轨道交通建设有关事项。会议确定:我市城市轨道交通制式以中低速磁悬浮为主要研究方向。

重点解决城市组团间交通

　　在淄博市轨道交通线网规划修编单一来源采购中标公告第三部分采购项目内容及要求中提到,随着城市发展交通的压力不断增加,为缓解压力,淄博市在近年内采取了加快道路建设、增加公交线路等多种措施,但随着城市化进程的不断加快,交通供需矛盾日渐突出。为引导城市结构调整,优化城市土地资源利用,淄博市将开展轨道交通的线网规划,制定中低速磁悬浮交通项目的规划设计方案,以中低速磁悬浮交通建设提升城市公共交通水平,重点解决城市组团间交通,改善城市综合环境,充分发挥城市功能,促进城市经济、社会、环境的可持续发展。

　　公告中提到,我市于2010年开始着手城市轨道交通的可行性和必要性研究,2011年4月,通过招标,中铁第四勘察设计院中标,开始编制完成了《淄博市有轨交通系统规划研究》。2013年5月12日,市政府与中国交通建设集团就我市轨道交通项目建设达成初步合作意向,中交城市轨道交通设计研究院和深圳市城市交通规划研究中心开始进行淄博市轨道交通前期研究。2013年8月30日,市长主持召开专题会议,听取了轨道交通规划初步方案汇报,明确了我市轨道交通采用中运量的现代有轨电车制式。2014年11月13日,市长主持召开专题会议听取规划汇报,市发改委组织对《线网规划》进行了优化完善,12月26日市政府批复。2016年1月28日,市委、市政府召开专题会议,专题研究城市轨道交通建设有关事项。会议确定:我市城市轨道交通制式以中低速磁悬浮为主要研究方向,委托专业机构抓紧研究制定我市中低速磁悬浮交通项目的规划设计方案,报市委、市政府研究。完成《淄博市城市轨道交通线网规划》修编,并报市政府审批。

　　另外公告还提到,由于《淄博市城市轨道交通线网规划》由中铁四院编制完成,并通过了评审,该项目是在原有规划基础上进一步补充完善。又因目前国内仅有长沙建成一条中低速磁悬浮项目,中铁四院是全国唯一一家全程参与设计施工的单位,具有丰富的经验和较强的实力,为此市发改委拟申请与中铁四院继续合作完成该项目。

淄博机场已纳入《全国民用机场布局规划》

　　　《淄博市民用机场规划研究报告》单一来源采购中标公告第三部分采购项目内容及要求中提到,淄博民用机场现已纳入《全国民用机场布局规划》、《山东省民航业中长期发展规划》、《山东省综合交通网中长期发展规划》和《中国民用航空发展“十三五”规划》。按要求,计划编制《淄博民用机场预可研报告》等四个规划阶段性文件。但是经过咨询多个专家,建议先期编制《淄博市民用机场咨询报告》以便于更好的开展后续工作。

　　本次中标项目内容包括淄博市民用机场选址分析；以现有周村军用机场作为民用机场场址优劣比较分析；周村民用机场空域及净空评估分析；周村民用机场建设目前面临的主要问题及可能的解决方案；周村民用机场净空控制与保护；周村军民合用机场未来发展面临的军民冲突分析等。

　　由于机场研究专业性较强和属地化管理等因素制约,华东民航局要求属地内机构编制,因项目小、费用低,经咨询上海新时代机场设计院不参与该项目的竞争。南京航天航空大学具有较强优势,近几年编制了日照、菏泽、青岛等新机场前期《民用机场规划研究报告》,具有丰富的编制经验、价格低、编制时间短,市发改委拟采用单一来源采购形式。

　　由于机场研究专业性较强和属地化管理等因素制约,华东民航局要求属地内机构编制,因项目小、费用低,经咨询上海新时代机场设计院不参与该项目的竞争。南京航天航空大学具有较强优势,近几年编制了日照、菏泽、青岛等新机场前期《民用机场规划研究报告》,具有丰富的编制经验、价格低、编制时间短,市发改委拟采用单一来源采购形式。