浏阳在湖南首推“路长制” 纳入年终考核

时间：2016-09-07  来源：长沙晚报  作者：颜开云 黄雪 罗定坤 沈阿玲

市级领导担任“路长”，乡镇长担任“分路长”，路段管理人员在“路长”的统一领导下，对责任路段的公路、附属设施、路容路貌、交通秩序、绿化和环境卫生等实施全面综合管理……昨天，浏阳市召开新闻发布会，正式宣布在全省首推“路长制”。

背景

路长车多管理难，全省首推“路长制”

近年来，浏阳深入实施“交通融城”战略，“十二五”期间完成交通建设投资300多亿元，公路总里程达6600公里，其中高速公路、干线公路通车里程分别为227公里、630公里，在全省县（市）均为最长。

但是，随着公路里程的持续增长和车流量的日益增加，公路管理难度也越来越大，路面日常保洁、设施安全维护等工作往往不能及时跟上。

为做到对道路的高质高效管理，浏阳市决定创新推行“路长制”公路管理模式。从上个月开始，按照“属地管理，分段负责”的原则，为全市主要干线公路配上了“管家”——由市级领导担任“路长”，乡镇长担任“分路长”。

记者在浏大公路荷花段看到，一个硕大的“路长”公示牌树立在路旁，上面标明“路长”为副市长沈学军，其负责路段包括G319浏大公路和G106大瑶-金刚路段，沿线相关乡镇及浏阳市公路局负责人为“分路长”，并附有职务及联系电话。

据了解，“路长制”明确由浏阳市政府市长负总责，7名副市长将分别担任荷文公路、浏大公路、浏东公路等10多条主干道路的“路长”。

推行

变单一部门管理为综合管理，纳入年终考核

“分工明确，成效明显。”浏阳市荷花街道办事处主任、319国道荷花段“分路长”黎靖对“路长制”体会很深。自从成为“分路长”后，开展公路日常巡查成了黎靖的一项重要工作内容。“巡查中，发现有损坏的交通设施可申请更换，有随意穿行马路的及时制止，公路的环境卫生、绿化景观都得到了更好的维护。”黎靖说。

“浏阳面积达5007平方公里，公路管理点多、线长、面广。”浏阳市公路管理局局长陈建政表示，推行“路长制”就是要将管理责任具体到人、落实到单位，实现公路管理的精细化、规范化和制度化。

为免于“路长制”流于形式，浏阳市“路长制”办公室针对公路的环境条件、安全状况、景观形象等制定了具体管理标准，并采取定期考核、日常抽查和社会监督等方式进行督查考核。考核结果全市通报，并纳入年终绩效考核。

浏阳市委副书记、代市长吴新伟在新闻发布会上表示，浏阳在全省首推“路长制”，将全面推动公路管理由公路部门单一管理向由“路长”负责的涉及公安、交通、林业、旅游等10多个部门的综合管理转变，促进全域公路更加净化、绿化、美化，更加“畅、安、舒、美”。