揭秘出租车计价器 “跑得快”幕后黑手 | |||
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揭秘出租车计价器 “跑得快”幕后黑手2017-06-10 08:44:00 来源:鲁中晨报-鲁中网 摘要: 眼下,不仅线下有无良商家在从事“出租车调表器”的安装“生意”,线上也有包括“跑得快”“跑码器”“跳表器”等类似产品违规销售。 记者 姜涛 相同路线,打的费用却有着明显差距,这让乘车市民有些难以理解。 “究竟是什么原因导致了这样的计价差距,会不会是计价器被动了手脚?” …… 调查中记者发现,上述质疑并非毫无根据。眼下,不仅线下有无良商家在从事“出租车调表器”的安装“生意”,线上也有包括“跑得快”“跑码器”“跳表器”等类似产品违规销售。 监管部门表示,出租车计价器作为国家强制检定的计价器具,任何人未经批准,不得私自检定、改装和修理,随便改装出租车计价器是严重干扰出租车市场正常秩序的违法行为,违者将受到严肃查处。 市民质疑 相同路线差价从何而来 这原本是出差旅途中的一件小事,但细心的林志伟却从中发现了“端倪”,问题与其所乘坐的出租车有关,令其疑惑的是计价器上显示的价格。 “理由很简单,相同的路线,费用却出现了不小的差距。” 5月31日上午,林志伟在向记者讲述自己乘坐出租车的经历时,仍满脸疑惑。因为生意需要,他经常往返于温州与淄博两座城市之间,除了飞机、火车以外,出租车也是其常常乘坐的交通工具。 “之前并没有太在意,但乘坐了几次后便发现了问题。有几次,我还特意问过出租车师傅,虽然解释的理由多种多样,但总感觉不能让人信服。” 林志伟告诉记者,他在淄博的办事机构设于淄博高新区的一处写字楼,多数情况下,此处与淄博火车站之间的打车费用约为20元。 “有几次费用明显高出许多,打的费能多出五六块钱。”林志伟坦言,在此区间内,他的乘车线路一直较为固定,主要是走金晶大道和鲁泰大道,同样的路线除了正常等待红绿灯,在没有严重堵车的情况下,打车费用仍会出现价格上的波动。 究竟是什么原因导致了这样的计价差距?林志伟说,日前,他通过微信朋友圈看到了有关“出租车调表器”的传言,怀疑自己乘坐的出租车有的安装了这种装置。 5月31日下午,淄博出租车车主何维成告诉记者,一般情况下,市民在城区打车的距离都不太远,对距离和价格也都心中有数,因此,城区巡游出租车使用调表器的可能性并不大。 “最多也就是几块钱,昧着良心赚钱,司机犯不着给自己找麻烦。” 何维成介绍说,从经验上看,相同区间路线打车费用出现了计价差,原因可以有很多种,例如时间和里程临界点的问题,司机行车习惯的问题等。 “例如,在5.9公里和6公里之间,可能距离目的地停靠点只有几米的距离,却是跳价的临界点。同时,出租车司机如果喜欢超车、大幅度转弯,也会导致区间距离的增加,而增加的距离很可能造成达到跳价临界点,导致计价器跳价。”何维成说。 记者调查 线上线下的违法“买卖” 究竟是不是“出租车调表器”作祟?6月1日至2日,记者就此进行了走访调查。 6月1日上午,记者通过网上查询,很容易便找到了与“出租车调表器”有关的信息。随后,记者以一名出租车车主的身份,联系上了一名自称可以安装“出租车调表器”的刘姓男子。 据对方介绍,由于眼下出租车行业的运营成本高、收益低,确有出租车司机私下里找他帮忙安装调表器。 “安装的调表器好操作吗?隐蔽性怎么样?”记者问。 “这个你放心就行,操作很简单,从外面根本看不出来。”在询问了出租车计价器的型号后,对方进而介绍说,目前市面上的出租车计价器主要分为两种,一种是老款,一种是新款。老款计价器安装了调表器后可以随意调整跳价的快慢,而新款计价器则需要安装一个按键,只要按下按键,计价器上便可以一次跳价几元钱。 据上述刘姓男子介绍,目前,其安装一个出租车调表器的费用为300元到500元不等。为了规避出租车计价器的常规检定,他们还可以提供免费的拆卸和重装服务。 当天下午,记者通过网上查询进而发现,目前,包括淘宝网在内的部分网络销售平台,都有类似“出租车调表器”的商品在销售,价格从几十元到几百元不等。虽商品名称有“跑得快”“跑码器”“跳表器”之分,但工作原理如出一辙。 “出租车调表器”的具体工作原理又是怎样的呢? 6月2日上午,在淄博从事多年汽配行业的刘江海告诉记者,“出租车调表器”其实是一种技术含量很低的电子脉冲干扰器,用导线与计价器相连,操作者只需按下干扰器开关,干扰器便会产生脉冲电流,计价器接到脉冲信号,里程数便会跳升,计价器上的金额因此便会迅速上涨。 “目前,较为常见的出租车调表器是一种名为‘跑得快’的带有无线遥控开关的电子脉冲干扰器,操作者可以将无线遥控开关放在较为隐蔽的位置,通过按动无线遥控开关上的按键,控制计价器的金额变化。”刘江海说。 延伸阅读 改装出租车计价器的后果 采访中记者了解到,作为国家法定计量器具,出租车计价器一直是相关监管部门的重点管理对象。 “凡是从事出租车行业的人都很清楚,想改变出租车计价器的硬件设计其实很难,通常情况下,必须有专业的工具才能调试计价器,而这种专业工具只有检定部门才有。另外,每一台计价器都有一个铅封,要打开计价器必然会破坏铅封。”刘江海告诉记者,眼下,个别不法商家出售安装的出租车调表器主要是以“外挂”的形式为主,乘客如细心留意,还是比较容易发现。 6月2日,记者还就此事咨询了交警、交管、质监等多个部门,工作人员均表示,出租车计价器作为国家强制检定的计价器具,任何人未经批准,不得私自检定、改装和修理,随便改装出租车计价器是严重干扰出租车市场正常秩序的违法行为,违者将受到严肃查处。 同时,按照相关规定,出租车计价器的使用者必须在检定有效期截止前到检定机构对计价器进行检定,现场出租车经过检定、计价器加装铅封后即可视为计价器正常。出租车公司也应主动参加计价器检定,减少由于客观因素形成的计价器计费不正常现象,保障乘客的切身利益。 在查阅了相关管理规定后记者进而了解到,客运出租汽车是指按照乘客意愿提供客运服务,并按行驶里程和时间收费的营运客车。根据《淄博市城市客运出租汽车管理办法》的相关规定,凡在淄博市行政区域内从事客运出租汽车经营、管理和服务活动的单位和个人,必须按规定操作计价器,按计价器显示金额收费,计价器失准或者无出租汽车客运发票时不得经营,更不得自行拆卸、调整、改装计价器。 凡自行拆卸、调整、改装计价器的,将被责令改正,暂扣车辆营运证,处以五百元以上三千元以下罚款,情节严重的,还将被取消营运资格。同时,如乘客投诉计价器失准的,交通运输管理机构应当立即封存该计价器及其附设装置,并送技术监督部门校验,由此发生的费用由责任者承担。 6月2日下午,山东正大至诚律师事务所主任杨於伟律师在接受本报记者采访时表示,从维权方面看,市民若发现乘坐的出租车计价器铅封损坏或对计价有异议,应向出租车司机索要票据并记录车牌号,将情况如实反映给相关监管部门,而如遭遇明显计价欺诈的,则应直接向公安机关报案。 |
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