小清河复航（淄博段）工程概况

一、项目基本情况：

 小清河是我省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”，是我国不可多得的具备海河联运条件的水运资源，也是我省现阶段唯一一条具备开发条件的绿色水运通道。该工程已列入国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》和交通运输部“十三五”建设投资计划，集航运、防洪、生态、环保、旅游等多重效益于一体，是我省省级平台开展的第一个PPP项目，也是我省新旧动能转换重大项目库第一批优选项目。

 二、主要建设内容：

 复航工程涵盖桓台、高青两县，主要建设内容包括：改建三级限制性航道30.7公里，迁建金家堰船闸1座，改建、新建桥梁7座（不含船闸交通桥），改造倒虹吸1道、扬水站65座、涵闸22座、水文站2座；过河管道3道，缆线43道等；配套建设标志标牌、数字化航道等支持保障系统。概算总投资24.8亿元。

 三、复航工程推进情况：

（一）设计审批全面完成

 复航工程自2016年7月正式启动，2017年7月28日经省发改委批复立项，9月28日初步设计获省交通运输厅、发改委联合批复。复航工程已完成航道、桥梁、船闸、水利设施工程施工图设计审批，项目PPP方案审批、申请入库及政府采购资格预审、招标评标、采购结果公示、《小清河复航工程PPP项目合同》批复等工作。

（二）PPP成功确定中标社会资本方

 省政府于2019年4月10日发布公告，确定中国铁建投资集团有限公司（牵头方）与中铁建投资基金管理有限公司、山东海洋集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司组成的联合体（以下简称“中铁建”）中标。2019年9月，项目公司中铁建投山东小清河开发有限公司在济南注册成立。

（三）淄博港总体规划获市政府批复

 2019年5月22日，市政府批复了《淄博港总体规划（2019—2040）年》，规划淄博港形成以桓台港区为核心港区，高青港区为重要港区， 2个港区下设3个作业区的“一港二港区三作业区”的总体发展格局。其中，桓台港区下设荆家作业区和马桥作业区；高青港区下设花沟作业区。目前，淄博港码头一期工程可研报告（初稿）已编制完成，规划建设29个泊位。

（四）复航工程项目建设积极推进

 2019年12月28日，省政府召开小清河防洪综合治理工程建设动员会，小清河复航工程正式开工。目前，小清河复航（淄博段）工程全线永久用地、临时用地已全部交付完毕，正在开展船闸施工、航道扩挖作业。5月15日前，市县包干负责的16条专项设施迁建已完成。截止5月底，累计配合完成航道开挖、底泥疏浚278.49万方。